Kauçuk impeller zamanla sertleşir ve kanatları kopar; kopan parça soğutma hattını tıkayıp motoru ısıtır. Genelde yılda bir ya da her sezon başında değiştirilir.
1Motoru durdurun ve deniz suyu giriş valfini kapatın.
2Pompa kapağının vidalarını sökün ve kapağı alın; conta genelde yeniden kullanılmaz.
3Eski impelleri sökme aparatıyla ya da iki tornavidayla karşılıklı kaldırarak çıkarın. Pompa gövdesini çizmemeye dikkat edin.
4Eski impellerin tüm kanatlarını sayın. Eksik kanat varsa parça soğutma hattında kalmıştır; bulunmadan motoru çalıştırmayın (genelde eşanjör girişinde olur).
5Pompa gövdesinin iç yüzeyini temizleyin ve derin çizik ya da aşınma olup olmadığına bakın.
6Yeni impellere üreticinin önerdiği kaydırıcıyı sürün (genelde gliserin ya da sabunlu su). Petrol bazlı gres kauçuğa zarar verebilir.
7Impelleri kanatları dönüş yönünde bükülecek şekilde şafta hafifçe döndürerek itin.
8Yeni contayı yerleştirip kapağı takın; vidaları çapraz sırayla eşit sıkın.
9Deniz suyu valfini AÇIN. Susuz çalışan pompa impelleri saniyeler içinde yakar.
10Motoru çalıştırın; egzozdan birkaç saniye içinde su geldiğini ve kapaktan sızıntı olmadığını kontrol edin.
Gereken aletler
Pompa kapağına uygun tornavida veya anahtar · Impeller sökme aparatı ya da iki geniş tornavida · Gliserin veya sabunlu su · Emici bez · Fener
