İçten takma dizel motorlarda karter tapasına çoğu zaman ulaşılamadığı için yağ, çubuk borusundan pompayla çekilir. Aralık genelde 100–250 çalışma saati ya da yılda bir; kesin değer motor kılavuzundadır.
1Motoru yağ ısınana kadar yaklaşık 5 dakika çalıştırın, sonra durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.
2Motor bölümü sıcak olabilir. Egzoz manifoldu ve sıcak yağ yanık yapar; eldiven giyin.
3Yağ çubuğunu çıkarın, çekme pompasının hortumunu çubuk borusundan dibe kadar indirin ve yağı çekin.
4Filtrenin altına tava ve bez yerleştirin. Filtreyi anahtarla gevşetip elle sökün.
5Eski filtrenin contasının motorda kalmadığından emin olun. İki conta üst üste gelirse yağ kaçırır.
6Yeni filtrenin contasına parmakla ince bir kat temiz yağ sürün ve filtreyi elle takın. Conta oturduktan sonra filtre üzerinde yazan kadar (genelde 3/4 tur) sıkın; anahtarla sıkmayın.
7Kılavuzdaki sınıf ve miktarda yağı huniyle doldurun; önce belirtilen miktarın biraz altında durun.
8Motoru rölantide 1–2 dakika çalıştırın, yağ basıncı uyarısının söndüğünü ve filtreden sızıntı olmadığını kontrol edin.
9Motoru durdurun, birkaç dakika bekleyip çubuktan seviyeyi ölçün ve gerekirse tamamlayın.
10Atık yağı ve filtreyi marinanın atık yağ noktasına teslim edin; motor saatini bakım defterine yazın.
Gereken aletler
Yağ çekme pompası · Filtre anahtarı · Yağ tavası ve emici bez · Nitril eldiven · Huni
