Iveco / FPT motorda deniz suyu pompası impelleri değişimi

Kauçuk impeller zamanla sertleşir, kanatları kopar ve kopan parçalar soğutma hattını tıkayıp motoru ısıtır. Çoğu teknede yılda bir ya da sezon başında değiştirilir; pompanın yeri, sökme sırası ve kapak torku Iveco / FPT kılavuzunda motorunuza göre verilir.

1. 1Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın ve akü şalterini kapatın; pompanın içine el sokarken motorun marş alması mümkün olmamalı.
2. 2Deniz suyu giriş valfini (kinistin) kapatın. Valf açık kalırsa pompa söküldüğü anda tekneye su dolmaya başlar.
3. 3Pompanın önünü açın: bazı motorlarda kayışı, bir hortumu ya da kapağın önündeki bir parçayı sökmeden impellere ulaşılamaz. Pompanın yeri ve sökme sırası Iveco / FPT kılavuzunda yer alan şemayla gösterilir.
4. 4Kapak vidalarını sökün, kapağı ve contayı alın. Kapak contası ya da o-ringi her değişimde yenilenir; eskisi ezildiği için bir daha sızdırmaz.
5. 5Eski impelleri sökme aparatıyla, ya da iki tornavidayla karşılıklı ve eşit kuvvetle kaldırarak çıkarın. Pompa gövdesinin iç yüzeyini çizmeyin; çizik, pompanın basıncını kalıcı olarak düşürür.
6. 6Eski impellerin bütün kanatlarını sayın. Eksik kanat varsa parça soğutma hattındadır — genelde eşanjör girişinde sıkışır. Parçaları bulmadan motoru çalıştırmayın.
7. 7Gövdenin iç yüzeyini ve kapağın iç yüzünü temizleyip kontrol edin; derin çizik, oyulma ya da aşınma varsa kapak plakası da yenilenmelidir.
8. 8Yeni impellere üreticinin önerdiği kaydırıcıyı sürün — genelde gliserin ya da sabunlu su. Petrol bazlı gres kauçuğu şişirip bozar.
9. 9Impelleri kanatları dönüş yönünde bükülecek şekilde hafifçe çevirerek şafta oturtun; kamayı (key) ya da şaft pimini yerinden kaçırmayın.
10. 10Yeni contayla kapağı takın ve vidaları çapraz sırayla, eşit adımlarla sıkın. Kapak vidası torku motora göre değişir — değeri Iveco / FPT kılavuzundan okuyun; aşırı sıkarsanız kapak çarpılır ve hava emer.
11. 11Kinistin valfini AÇIN. Susuz dönen impeller saniyeler içinde yanar; yeni impelleri ilk çalıştırmada bitirmek çok yaygın bir hatadır.
12. 12Motoru çalıştırın; egzozdan birkaç saniye içinde su geldiğini, kapaktan sızıntı olmadığını ve sıcaklığın normalde sabitlendiğini kontrol edin. Yedek impelleri teknede bulundurun.

Naviva tarafından hazırlanmış rehber