Zehirli boya karinada kabuk ve yosun tutmasını önler; tutan her kabuk yakıt tüketimini artırır ve hızı düşürür. Genelde her sezon yenilenir. Boya ve tozu zehirlidir; koruyucu donanım şarttır.
1Mevcut boyanın tipini öğrenin ve yeni boyanın onunla uyumlu olduğunu kontrol edin. Alüminyum gövdeye bakır içeren boya sürmek gövdeyi çürütür.
2Zımparalarken ve boyarken toz maskesi, gözlük, eldiven ve tulum giyin. Zehirli boya tozu solunduğunda ve cilde değdiğinde zararlıdır.
3Karinayı basınçlı suyla yıkayıp kabuk ve yosunları kazıyın, kurumaya bırakın.
4Kalkan boyayı ıslak zımparayla alın; ıslak zımpara toz çıkarmaz. Artıkları tersanenin kurallarına göre toplayın, toprağa ya da denize akıtmayın.
5Su hattını, iskandil ve hız sensörlerini, anotları ve pervaneyi maskeleme bandıyla kapatın.
6Boyayı dibindeki çökelti tamamen karışana kadar iyice karıştırın.
7Üreticinin belirttiği kat sayısına ve kat arası bekleme süresine uyarak rulo ve fırçayla sürün. Su hattına, dümenin ön kenarına ve pruvaya fazladan bir kat verin.
8Bantları boya tam sertleşmeden sökün; suya indirmeyi üreticinin verdiği en kısa ve en uzun bekleme süreleri arasında yapın.
Gereken aletler
FFP3 / P3 filtreli toz maskesi · Koruyucu gözlük, eldiven ve tulum · Su zımparası ve zımpara takozu · Maskeleme bandı · Rulo ve fırça · Karıştırma çubuğu
