Fişekler patlayıcıdır, EPIRB ise sizi arayacak ekibe kim olduğunuzu ve nerede olduğunuzu söyleyen tek cihazdır. İkisi de yılda bir tarih ve kayıt kontrolü ister; süresi geçmiş fişek asla ev çöpüne atılmaz.
1Tüm fişekleri kutusundan çıkarıp üzerlerindeki son kullanma tarihlerini okuyun. Fişekler genellikle üretiminden itibaren üç yıl geçerlidir. Tarihi geçmiş fişek ateşlenmeyebileceği gibi düzensiz de yanabilir; güvendiğiniz donanım olarak sayılmaz.
2Teknenizde bulunması gereken fişek sayısı ve türü, teknenin boyuna ve seyir bölgenize göre değişir. Güncel listeyi bağlı olduğunuz liman başkanlığından ya da yürürlükteki özel tekne donatım mevzuatından doğrulayın; tarihi geçmiş fişekler bu sayıya dahil edilmez.
3Fişekleri su geçirmez, sızdırmaz bir kutuda ve dümen yerinden hızla ulaşılabilecek bir yerde saklayın. Islanmış ya da kabuğu şişmiş fişek çalışmaz.
4El maytabı yanarken erimiş cüruf damlatır: daima rüzgâr altına, bordanın dışına ve şişme bottan uzağa tutun, eldiven giyin. Paraşütlü fişeği hiçbir zaman başka bir tekneye, helikoptere ya da insana doğru ateşlemeyin; düşey ve tekneden uzağa doğru ateşlenir.
5Mürettebattaki herkese kutunun yerini gösterin ve her tipin nasıl ateşlendiğini anlatın. Fişeğin üzerindeki talimatı karanlıkta okumak zorunda kalmamalısınız.
6Fişeği denemek için ateşlemeyin ve eğlence amacıyla kullanmayın. Gerçek olmayan bir tehlike işareti arama kurtarma ekiplerini boşuna yola çıkarır, başkalarını riske atar ve suçtur.
7Süresi geçmiş fişekleri ev çöpüne atmayın, denize atmayın ve yakmayın; bunlar patlayıcıdır. Ayrı ve işaretli bir kutuda tutup teslim edin. Güncel teslim yolunu bağlı olduğunuz liman başkanlığına, Sahil Güvenlik'e ya da fişeği aldığınız bayiye sorun; uygulama limandan limana değişir.
8Süresi geçmiş fişekleri yedek olarak teknede tutacaksanız geçerli olanlardan ayrı bir kutuda saklayın ve üzerine açıkça yazın; acil bir anda yanlış kutuya uzanmayın.
9EPIRB'e geçin. Cihazın üzerindeki pil son kullanma tarihine bakın; tipik ömür beş yıldır ve pil değişimi yetkili serviste yapılır. Kanistir tipi montajlarda HRU'nun tarihini de kontrol edin.
Gereken aletler
Fener · Cihazın kullanım kılavuzu · Su geçirmez fişek kutusu · Etiket ve kalem
10Cihazın kaydının güncel olduğunu doğrulayın: kayıttaki tekne bilgileri ve acil durumda aranacak kişiler doğru olmalıdır. Tekneyi sonradan satın aldıysanız kaydı mutlaka kendi adınıza aktarın; kayıtsız ya da eski sahibinin adına kayıtlı bir EPIRB sinyal verdiğinde arama ekibi kimi, nerede ve hangi tekneyi arayacağını bilemez. Kaydın nasıl güncelleneceğini cihazın bayisine ya da liman başkanlığına sorun.
11Cihazın kendi test tuşuyla üreticinin tarif ettiği testi yapın. Bu test pil harcar, kılavuzda yazılandan sık tekrarlamayın ve test asla cihazı gerçekten çalıştırarak yapılmaz.
12EPIRB yanlışlıkla çalışırsa kapatıp susmayın: derhal Sahil Güvenlik'i (158) ya da en yakın sahil telsiz istasyonunu arayıp yanlış alarm olduğunu bildirin. Braketin önünün açık olduğunu, otomatik modellerde cihazın serbestçe yüzüp çıkabileceğini de kontrol edin; üzerine branda, örtü ya da eşya gelmemelidir.
