Teknedeki boyler genellikle hem motor suyuyla hem 230 V rezistansla ısıtır. Yılda bir anot ile emniyet valfini kontrol etmek tankın içeriden delinmesini ve basınç altında patlamasını önler. Rezistansa ya da kabloya dokunmadan önce şebeke beslemesi mutlaka kesilmelidir.
1Boylere elektriksel iş yapmadan önce sahil elektriğini rıhtım prizinden çekin, jeneratörü ve inverteri kapatın, panodaki boyler şalterini indirin ve uçların gerçekten ölü olduğunu test kalemi ya da multimetreyle doğrulayın. 230 V teknenin rutubetli ortamında öldürür. Bu kısımdan emin değilseniz elektrik işini ehliyetli birine yaptırın.
2Rezistansı boş tankla asla çalıştırmayın. Susuz kalan rezistans saniyeler içinde yanar. Tankı doldurup havasını aldıktan sonra elektriği verin.
3Tankı boşaltmadan önce hidroforu kapatın, soğuk su girişini kesin ve suyun soğumasını bekleyin. Boylerdeki su 70 °C'nin üzerinde olabilir ve ciddi haşlanmaya yol açar.
4Boşaltma tapasından ya da alt rakordan suyu alın. Çıkan suda kireç ve kahverengi tortu bulunması normaldir; çok fazlaysa tankı tatlı suyla birkaç kez doldurup boşaltarak yıkayın.
5Anot varsa sökün ve durumuna bakın: kalınlığının yarısından fazlası erimişse ya da çekirdek teli görünüyorsa değiştirin. Her boylerde anot bulunmaz; bazı paslanmaz gövdeli modeller anotsuzdur, kılavuzuna bakın. Anodun dişini sızdırmazlık bandıyla sarıp yerine takın.
6Emniyet (basınç ve sıcaklık tahliye) valfini elle kaldırıp bırakın: su akmalı, bıraktığınızda kesilmelidir. Hiç akmıyorsa ya da bıraktıktan sonra damlamaya devam ediyorsa valf kireçlenmiştir, değiştirin. Bu valf tankı basınç altında patlamaktan koruyan tek parçadır; çıkışını asla tıkamayın, körlemeyin ya da tapayla kapatmayın.
7Motor suyu devresindeki hortumları ve kelepçeleri kaçağa karşı kontrol edin. Devreyi söktüyseniz motoru yüklemeden önce soğutma sistemindeki havayı alın ve ilk çalıştırmada sıcaklık göstergesini gözleyin; hava kilidi motoru ısıtır.
8Termostatı 60 °C'nin altına ayarlamayın. Uzun süre ılık kalan boyler suyunda lejyonella üreyebilir; tankı haftada bir en az 60 °C'ye çıkarın.
9
Gereken aletler
Anahtar takımı · Test kalemi ve multimetre · Kova ve hortum · PTFE sızdırmazlık bandı · Fener · Eldiven
Musluktan 60 °C üzerinde su geliyorsa çıkışa termostatik karıştırıcı valf taktırın. Teknede çocuk varsa haşlanma riski gerçek bir tehlikedir.
10Donma riski olan bir yerde kışlıyorsanız boyleri tamamen boşaltın ve tapasını açık bırakın. Motor devresinde zaten antifriz vardır, ona dokunmayın; boşaltılacak olan tatlı su tarafıdır.
11Sezon başında tankı doldurun, havasını alın, kaçak olmadığını gördükten sonra elektriği verin ve ilk ısıtmadan sonra tüm rakorları sıcakken tekrar kontrol edin.
