Tekne Kiralama Rehberi: Sözleşme, Depozito ve Teslim Kontrolü
4 Ağustos 2026 4 dakika okumaNaviva

Kiralık teknede sorun çıkınca belirleyici olan şey sözleşme ve teslim tutanağıdır. Depozitonuzu koruyan kontroller ve fotoğraflar.
Tekne kiralamak, tekne sahibi olmadan denize çıkmanın en pratik yoludur; ama işlem bir otomobil kiralamaya benzemez. Teknenin durumu, donanımın eksiksizliği ve sözleşmenin yazdıkları, tatilin keyfini ve cüzdanınızı doğrudan belirler. Bu yazıda kiralama sürecinin kritik noktalarını, teslim alma kontrolünü ve depozitonuzu korumanın yolunu anlatıyoruz.
Önce yetki ve belge
Kaptanlı (skipperli) kiralamada tekneyi profesyonel bir kaptan kullanır; sizin bir belgeye ihtiyacınız olmaz. Kendi kullanacağınız (bareboat) kiralamada ise geçerli bir yeterlik belgesi istenir. Türkiye'de bu belge Amatör Denizci Belgesi'dir ve teknede telsiz bulunduğu için ayrıca telsiz operatör belgesi beklenir. Belgelerin nasıl alındığını ADB rehberimizde ve telsiz belgesi yazımızda anlattık.
Kiralayan firma, deneyiminizi de sorar. Boyuna ve tipine aşina olmadığınız bir tekneyi kiralamak, özellikle kalabalık bir marinada yanaşma anında zorlayıcı olur. İlk kez büyük bir tekne kullanacaksanız, ilk gün için kaptan almak makul bir çözümdür.
Sözleşmede bakılacak maddeler
Sözleşmenin en önemli maddesi sorumluluk sınırı ve depozito düzenlemesidir. Standart uygulamada, hasar durumunda depozito tutarına kadar olan kısım sizden tahsil edilir. Bu tutarın ne olduğu, hangi durumlarda kesileceği ve ne zaman iade edileceği yazılı olmalıdır. Pek çok firma, depozitoyu sıfırlayan ya da azaltan bir hasar muafiyet paketi sunar; bu paketin neyi kapsamadığına bakmak gerekir, çünkü genellikle pervane, salma, dıştan takma yardımcı motor ve kişisel eşya kapsam dışıdır.
İkinci kritik madde sefer sahasıdır. Sözleşme, teknenin hangi sınırlar içinde kullanılabileceğini yazar. Sahanın dışına çıkmak, hem sigortayı hem de sözleşmeyi geçersiz kılar. Yurt dışına geçiş planlıyorsanız bunun sözleşmede açıkça yazması ve gerekli evrakın hazırlanmış olması gerekir.
Üçüncü madde yakıt ve ek ücretlerdir: yakıtın nasıl teslim alınıp verileceği (dolu-dolu usulü yaygındır), temizlik bedeli, marina ücretlerinin kime ait olduğu, geç teslim cezası. Dördüncüsü iptal ve hava koşulu maddesidir: fırtına nedeniyle çıkılamayan günlerin ne olacağı önceden yazılmalıdır.
Teslim alma kontrolü: en önemli yarım saat
Teknenin teslim alındığı yarım saat, tüm kiralamanın en belirleyici anıdır. Bu sürede yapılacak iş, teknenin mevcut durumunu belgelemektir. Önce dış gövde baştan kıça kadar, su hattı dahil fotoğraflanır; mevcut çizik ve çarpma izleri ayrı ayrı çekilir. Ardından kokpit ve güverte, donanım, usturmaçalar, halatlar kontrol edilir.
İçeride çalışır durumda olması gereken her şey denenir: motor çalıştırılır ve egzozdan su geldiği görülür, sintine pompası elle test edilir, buzdolabı ve ocak çalıştırılır, tuvalet denenir, su pompası ve duş kontrol edilir. Elektronik cihazlar açılır; plotter haritası güncel mi, sonder derinlik veriyor mu, telsiz çekiyor mu bakılır.
Can güvenliği donanımı mutlaka sayılır: kişi sayısı kadar can yeleği, can salı ve muayene tarihi, yangın tüpleri ve ibre durumları, işaret fişekleri ve son kullanma tarihleri, ilk yardım çantası. Eksik ya da süresi geçmiş bir donanım, teslim anında tespit edilirse firmanın sorunudur; denizde fark edilirse sizin sorununuz olur.
Tüm bu kontroller teslim tutanağına yazılır ve iki taraf imzalar. Tutanakta yer almayan bir hasarın, iade sırasında size fatura edilmeyeceğinin garantisi yoktur. Fotoğrafların tarih bilgisiyle saklanması, anlaşmazlık halinde en güçlü belgedir.
Seyir sırasında
Kiralık teknede en sık yaşanan hasarlar manevra ve demirleme kaynaklıdır. Dar marinalarda rüzgarlı havada yapılan yanaşmalar, pervaneye dolanan halatlar ve kötü seçilmiş demir yerleri listenin başındadır. Demirleme konusunda zincir boyu ve dip seçimi gibi temel kuralları demirleme rehberimizde bulabilirsiniz.
Bir arıza ya da hasar olduğunda ilk iş firmayı aramaktır. Kendi başınıza onarım yaptırmak, sözleşmeye aykırı olabilir ve masrafın size kalmasına yol açar. Firmanın yönlendirdiği servis dışında bir yere gitmeden önce yazılı onay alın.
İade ve depozito
İade sırasında tekne, teslim alındığı koşullarda verilmelidir: yakıt dolu, temiz, donanım eksiksiz. İade kontrolünde de fotoğraf çekmek, teslim anındaki fotoğraflarla karşılaştırma imkanı verir. Depozitonun iade süresi sözleşmede yazar; bu süre geçtiğinde yazılı olarak talep edilmelidir.
Tekne kiralamayı düşünenler için not: kiralama ilanlarını kiralık tekne bölümünden inceleyebilir, bölgeye göre karşılaştırabilirsiniz. Kendi tekneniz varsa ve kiraya vermeyi düşünüyorsanız, kullanım kaydı ve bakım geçmişi tutmak hem fiyatlamada hem de olası anlaşmazlıklarda işinizi kolaylaştırır.
- tekne kiralama
- kiralık tekne
- charter
- depozito

